Tybetański Region Autonomiczny zaczął nakładać od środy 1 września podatek od wydawanych aktów własności [związanych z zakupem nieruchomości - red.], co jest kolejnym znakiem postępu gospodarczego Regionu, a także rozwoju rynków gruntów i nieruchomości.
W wielu firmach brakuje wykwalifikowanych ludzi i konieczne jest wykształcenie nowych pracowników, którzy zaspokoją zapotrzebowania rynku.Absolwenci szkoły zawodowej pochodzący z najbliższych okolic Nyigchi nie tylko pomagają obniżyć koszty zatrudnienia w firmach, ale także chętniej kontynuują pracę na miejscu.
Następuje bardzo szybka transformacyjna urbanizacja Tybetu, mówi urzędnik Departamentu Mieszkalnictwa i Rozwoju Obszarów Miejskich i Wiejskich TRA. W latach 50 - tych w miastach Regionu żyło mniej niż 70 000 mieszkańców , a ich funkcje miejskie i poziom infrastruktury były bardzo słabo rozwinięte.
Jak poinformowało we wtorek tybetańskie biuro Administracji Lotnictwa Cywilnego Chin, po trzech latach budowy Terminal 3 na lotnisku Lhasa Gonggar w Tybetańskim Regionie Autonomicznym ma zostać oddany do użytku w sobotę.
Tybetańska kolej Lhasa-Nyingchi przewiozła w pierwszym miesiącu działalności 106 000 pasażerów
W I półroczu tego roku sprzedaż detaliczna online wzrosła w Tybecie o 66,2 procent.
Mieszkańcy wsi stają się udziałowcami, przekazując prawa do użytkowania wspólnej ziemi firmom, które zapewniają fundusze, co pomaga im współtworzyć nowe korporacje i projekty.
Otwarcie linii kolejowej Lhasa-Nyingchi, pierwszej w pełni zelektryfikowanej linii kolejowej w Tybecie, przyniesie nowe możliwości rozwoju turystyki.
Dzięki użyciu 100 samobieżnych inteligentnych robotów AGV (automatycznie sterowanych pojazdów) branża logistyczna Tybetu oficjalnie wkroczyła w erę inteligentnego magazynowania.
Powiat Medog zwany był jeszcze nie tak dawno „odizolowaną wyspą” na Wyżynie.
Nowa linia kolejowa stwarza nowe możliwości rozwoju Tybetu.
Nowe połączenie drogowe skróci przejazd z 346 do 180 kilometrów, a czas podróży z 12 do około czterech godzin.
Po siedmiu latach pracy droga w kanionie Jarlung-cangpo jest gotowa do użytku publicznego.
Tybetańskie lotnisko Gonggar otwiera 10 nowych stanowisk pasażerskich i jedną stację cargo.
Połączenia drogowe mają szczególne znaczenie dla życia mieszkańców i gospodarki terenów położonych na dużych wysokościach.
Jęczmień górski, niegdyś podstawowy produkt żywnościowy Tybetańczyków, dziś jest "dojną krową" rolnictwa Dachu Świata. W ciągu ostatnich 70 lat wzrósł niespodziewanie szybko średni plon, co z kolei wpłynęło na zwiększenie możliwości jego wykorzystania.
Otwarto nową trasę lotniczą łączącą stolicę prowincji Szantung - Jinan i Xigaze, drugie co do wielkości miasto w Tybetańskim Regionie Autonomicznym.
Projekty o łącznej wartości 25,53 miliarda juanów (około 3,91 miliarda dolarów amerykańskich).