31.07.2025 | Źródło: chinadaily.com.cn

Pociąg towarowy przygotowuje się do odjazdu. [Zdjęcie/konto WeChat: Tibet-TV]

Pociąg towarowy przybył niedawno na plac przeładunkowy Kolei Zachodniej w Shigatse, przewożąc 486 ton metrycznych zasłon, okuć, obuwia i artykułów codziennego użytku. Załadowany w 18 standardowych 40-stopowych kontenerach ładunek został szybko przetransportowany drogą lądową do Nepalu przez port Zhangmu, co podkreśla rosnącą różnorodność i efektywność chińsko-nepalskiej wymiany handlowej.

W ramach Inicjatywy Pasa i Szlaku logistyka kolejowa stała się kluczowym łącznikiem krajów Azji Południowej, a linie Qinghai-Tybet [Xizang] i Lhasa-Shigatse umożliwiają teraz szybszy i bardziej opłacalny transport niż tradycyjne trasy. Towary masowe, takie jak zboże i nowe pojazdy elektryczne, przed przekroczeniem granicy z Nepalem regularnie docierają do Shigatse pomagając chińskim eksporterom wykorzystać nowe możliwości rynkowe.

"Suchy port" towarowy w Shigatse, modernizując swoją logistykę poprzez usprawnienie obsługi kontenerów, usprawnienie magazynowania i integrację transportu multimodalnego, odgrywa w tej wymianie kluczową rolę. Kierownik Geng Liuyan odnotowuje stały wzrost wolumenu ładunków i różnorodności kategorii towarów, odzwierciedlający ewoluujący charakter handlu chińsko-nepalskiego.

Gemo Longrui Trading Co. jest jedną z firm korzystających z dostosowanych rozwiązań „wspólnego eksportu kontenerów”. Ich wielokategoriowe przesyłki – od popularnych zasłon i okuć po nowo dodane obuwie – cieszą się dużym popytem w Nepalu. Jeszcze w tym roku planowane jest rozpoczęcie eksportu żywności i szkła.

Dzięki rozwojowi logistyki kolejowej i wzmocnieniu połączeń regionalnych, Shigatse szybko staje się bramą Tybetańskiego Regionu Autonomicznego [Xizang] dla handlu z Azją Południową, napędzając integrację gospodarczą i współpracę transgraniczną.